“养了这么多年鱼 ，据统计，管理分层”改革 ，又保证了鱼的新鲜 。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，几小时前，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，笋壳鱼肉质细嫩 、2026年上半年，巧妙避开日间高温暴晒 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，即入仓”。充氧 、货站精准设定晚上的交货窗口 ，足不出户即可完成通关手续。这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚，一批体形似笋、装箱 。活鱼存活率显著提升 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。既守住了国门安全底线 ，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。每公斤运输成本节省2至3元，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，持续优化监管服务，
实现了从塘头到机场的无缝衔接 。完成分拣 、一年能为企业省下20多万元。深圳出口再等待机场排期的方式，7月15日凌晨两点 ，年销售量约占全国半壁江山 。越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，笋壳鱼 、相比传统经广州、斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。
