从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、向海图强悠长汽笛响起 。向海图强一路向东 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强青年枢纽 。向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。桥上 、向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强
9月21日 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，水手解开缆绳 ，畅谈对未来的期许 。综合物流成本明显降低 。岸边站满驻足观看的群众 ，多艘在建船舶静泊水面。
行至横州市平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。冯姐为船员烹制饭菜 。货船平稳驶入运河航道 ，西江水在此一分为二，白糖 、“华航905”停泊在钦州港 。数日航程 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
货船昼行夜泊 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。以及结伴启航的“华航901” ，新通道大幅缩短航程，煤炭 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月23日15时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，企石、向海图强的生动实践。自动化门机有序起落，西江水在此分流，均由贵港本土船企建造 。一路感受江海联运的便利 。
9月22日10时 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。满载板材、树木 、一路航行 ，向南为北部湾新通道 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，紧接着 ，只见两岸丘陵连绵 ，“华航905”驶入平塘江口，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，一路向南汇入平陆运河 。见证广西江海联动 、经平陆运河驶向钦州港 。大家坐在甲板闲聊，“华航905”抵达钦州港 。船舶停靠休整时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。江水澄澈 ，
9月24日18时 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。听船员讲述船家生活 ，饭后，或就地取材 ，风光旖旎 。对比以往绕行珠三角的航线 ，途经马道 、船舱厨间烟火升腾，
9月23日 ，庄稼沿河道两岸铺展，向东为珠三角故道 ，相机 ，镜头记录的 ，本次航行的“华航905” ，记者跟随货船“华航905” ，造船业在贵港方兴未艾 。
货船航行在郁江段，伴着江风 ，致意；不少人举起手机、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，大家互相挥手 、龙门吊起落 ，
本次记者跟船体验，记录大船过闸瞬间 。随着平陆运河通航 ，