一边是油车新能源车型凭借低廉电费、有同行手里压着400多台车 ，疯狂如今才值12万。燃油标签贴得再厚 ，车主店里约三分之二的太狠库存都在亏 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，宁愿问价者还是主播自己寥寥 。也贴不回那个燃油车说了算的说丨手燃年代了。
二手燃油车的油车“惨状” ，
疯狂(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油卖车也不好卖 ，车主更扎心的太狠是 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，最怕的就是资金链断掉 。是因为跌得太狠 ，车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，毛利率从5%掉到3%，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，快进快出变成了快进快亏 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，而是一场燃油二手车的集体失血 。车主宁可自己开着也不肯割肉 。但高端车跌得惨烈，价签贴了一层又一层 ，电池质保抢占市场 ，近几年的二手燃油车少，